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애크로우 임시 교량 / 강철 현수교

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애크로우 임시 교량 / 강철 현수교

모크:	1 개 PC
가격:	USD 95-450
표준 포장:	적나라한
배달 기간:	8-10 작업 일수
지불 방법:	l/c, d/p, t/t
공급 능력:	60000ton/년

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소

브랜드 이름

Zhonghai Bailey Bridge

IS09001, CE,BV

모델 번호

CB200/CB321

제조 능력:

매년마다 50000개 부분

ASTM, BS, BV

표면 마감:

아연 도금

2m ~ 5m

패널 높이:

1.5m, 2.134m

입수 가능한

사용자 정의 ::

사용 가능

강조하다:

강철 현수 보도교

임시 철강 다리

아크로 강철 교량

제품 설명

Acrow 임시 교량: 강철 서스펜션 혁신을 통한 연결 혁신

내구성, 적응성 및 신속한 배치가 가장 중요한 인프라 영역에서 Acrow 임시 교량은 선구적인 솔루션, 특히 강철 서스펜션 변형으로 두각을 나타냅니다. 수십 년 동안 이러한 구조는 지역 사회, 산업 및 비상 대응 팀이 연결 격차를 해결하는 방법을 재정의하여 위기 시나리오와 장기 개발 프로젝트 모두에서 필수적인 것으로 입증되었습니다. Acrow의 강철 현수교는 엔지니어링 우수성과 실용성을 결합하여 영구 기반 시설이 부족하거나 손상되었거나 건설이 불가능한 경우 안정적인 생명선을 제공합니다.

Acrow의 강철 현수교 설계의 핵심은 강도와 ​​다양성에 대한 약속입니다. 광범위한 현장 건설, 특수 장비 및 긴 일정이 필요한 기존 영구 교량과 달리 Acrow의 임시 솔루션은 조립식, 모듈식 및 빠른 조립을 위해 설계되었습니다. 고급 강철을 주요 재료로 사용하는 것은 판도를 바꾸는 것입니다. 강철은 탁월한 인장 강도, 내부식성(고급 코팅 처리 시), 홍수가 발생하기 쉬운 계곡부터 외딴 산악 지역에 이르기까지 혹독한 환경에서의 내구성을 자랑합니다. 이로 인해 Acrow의 현수교는 건설 차량, 응급 트럭, 심지어 보행자 교통을 포함한 무거운 하중을 지탱하는 동시에 강풍 및 온도 변화와 같은 극한 기상 조건을 견딜 수 있습니다.

Acrow 강철 현수교의 가장 주목할만한 장점 중 하나는 다양한 지형에 대한 적응성입니다. 서스펜션 설계는 여러 개의 중간 교각이 필요 없이 장거리를 연결하는 데 탁월하므로 영구 지지대를 구축하는 것이 물류상 어렵거나 환경적으로 파괴적인 강, 협곡 또는 고르지 않은 지형을 건너는 데 이상적입니다. 예를 들어, 강이 종종 지역 사회를 분리하고 학교, 병원 및 시장에 대한 접근을 방해하는 개발도상국의 시골 지역에서 Acrow의 임시 현수교는 영구 구조물에 대한 저렴하고 설치가 빠른 대안을 제공합니다. 이러한 교량은 가벼운 보행용이든 중부하 산업 용도이든 현지 요구에 맞게 하중 용량을 맞춤화하여 30미터에서 200미터 이상의 길이에 맞게 맞춤화할 수 있습니다.

일상적인 연결을 넘어 Acrow의 강철 현수교는 비상 대응 및 재해 복구에 중요한 역할을 합니다. 지진, 홍수, 허리케인과 같은 자연재해로 인해 기존 인프라가 파괴되는 경우 구호품 전달, 생존자 대피, 구호 활동 조정을 위해 피해 지역에 적시에 접근하는 것이 매우 중요합니다. Acrow의 임시 교량은 트럭, 헬리콥터 또는 보트를 통해 원격 위치로 운송되고 소규모 팀이 며칠 만에 조립할 수 있습니다. 이는 몇 달 또는 몇 년이 걸릴 수 있는 영구 교량 건설보다 훨씬 빠릅니다. 예를 들어, 2018년에는 극심한 홍수로 인해 수백 개의 도로와 다리가 유실된 후 인도 케랄라에 아크로 교량이 배치되어 구조대가 외딴 마을에 도달하고 식량, 물, 의료 용품을 배포할 수 있었습니다.

긴급 사용 외에도 Acrow의 강철 현수교는 산업 및 건설 프로젝트에서 귀중한 자산입니다. 광산 작업, 석유 및 가스 현장, 대규모 인프라 프로젝트(예: 고속도로 또는 댐 건설)에는 어려운 지형을 가로지르는 임시 접근이 필요한 경우가 많습니다. Acrow의 교량은 중장비, 자재 및 작업자에게 안전하고 안정적인 통로를 제공하여 제한된 연결로 인한 지연을 제거합니다. 임시 w와 달리
무거운 하중이나 가혹한 조건을 견디지 못하는 나무나 콘크리트 구조물에 대해 Acrow의 강철 현수교는 반복적으로 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 즉, 분해하고 새로운 현장으로 운반하고 여러 번 재조립할 수 있어 비용을 절감하고 환경에 미치는 영향을 최소화할 수 있습니다.

지속 가능성은 Acrow 강철 현수교의 또 다른 주요 특징입니다. 강철은 재활용률이 90% 이상으로 콘크리트나 목재보다 훨씬 높은 세계에서 가장 재활용 가능한 재료 중 하나입니다. Acrow는 교량 구성 요소에 재활용 강철을 사용하고 재사용이 가능한 구조를 설계함으로써 폐기물을 최소화하고 임시 인프라의 탄소 배출량을 줄입니다. 또한 Acrow 교량의 모듈식 설계는 필요한 구성 요소만 현장으로 운송하여 운송과 관련된 연료 소비 및 배출을 줄인다는 것을 의미합니다.

미래를 내다보면서 Acrow는 변화하는 요구 사항을 충족하기 위해 강철 현수교 기술을 계속 혁신하고 있습니다. 더 가볍고 강한 고성능 강철의 개발과 같은 재료 과학의 발전으로 Acrow의 브리지는 더욱 휴대성과 효율성이 향상되었습니다. 3D 모델링 및 시뮬레이션과 같은 디지털 도구는 특정 환경에 맞게 교량 설계를 최적화하는 데에도 사용되어 최대의 안전성과 성능을 보장합니다. 기후 변화로 인해 자연 재해 발생 빈도가 증가하고 신속하고 유연한 인프라에 대한 전 세계적인 수요가 증가함에 따라 Acrow의 임시 강철 현수교는 회복력 있는 지역 사회를 구축하고 지속 가능한 개발을 지원하는 데 훨씬 더 중요한 역할을 할 준비가 되어 있습니다.

결론적으로, Acrow 임시 강철 현수교는 단순한 임시 구조물 그 이상입니다. 연결성, 탄력성 및 발전을 위한 촉매제입니다. 강도, 적응성 및 지속 가능성을 결합함으로써 이러한 교량은 긴급 상황 시 중요한 인프라 격차를 해결하고 산업 성장을 지원하며 전 세계 지역 사회의 삶의 질을 향상시킵니다. 유연하고 신속한 배포 인프라에 대한 요구가 계속 증가함에 따라 Acrow의 혁신적인 솔루션은 임시 연결의 미래를 형성하는 데 선두에 남을 것입니다.

명세서:

CB321(100) 트러스 프레스 한정 테이블
아니요.	내부 힘	구조 형태
		강화되지 않은 모델				강화 모델
		봄 여름 시즌	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321(100)	표준 트러스 모멘트(kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321(100)	표준 트러스 전단(kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) 트러스교(하프브리지)의 기하학적 특성표
유형 번호	기하학적 특성	구조 형태
		강화되지 않은 모델				강화 모델
		봄 여름 시즌	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321(100)	단면특성(cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321(100)	관성모멘트(cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

CB200 트러스 프레스 한정 테이블
아니요.	내부 힘	구조 형태
		강화되지 않은 모델				강화 모델
		봄 여름 시즌	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	표준 트러스 모멘트(kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	표준 트러스 전단(kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	고굴곡 트러스 모멘트(kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	고굴곡 트러스 전단(kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	초고전단 트러스의 전단력(kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

애크로우 임시 교량 / 강철 현수교 8

태그:

전조 보행자 다리,

강철 보행자 다리,

트러스 보행자 다리

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제품 세부 정보

상품

베일리식 조립교

강철 트리스 브릿지

보행자 다리

트레슬 브릿지

모듈식 철교

비상용 모듈형 다리

전조형 다리

휴대용 다리

패널 다리

애크로우 임시 교량 / 강철 현수교

모크:	1 개 PC
가격:	USD 95-450
표준 포장:	적나라한
배달 기간:	8-10 작업 일수
지불 방법:	l/c, d/p, t/t
공급 능력:	60000ton/년

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

Zhonghai Bailey Bridge

인증

IS09001, CE,BV

모델 번호

CB200/CB321

제조 능력:

매년마다 50000개 부분

기준:

ASTM, BS, BV

표면 마감:

아연 도금

너비:

2m ~ 5m

패널 높이:

1.5m, 2.134m

재료:

GR50

값:

입수 가능한

사용자 정의 ::

사용 가능

최소 주문 수량:

1 개 PC

가격:

USD 95-450

포장 세부 사항:

적나라한

배달 시간:

8-10 작업 일수

지불 조건:

l/c, d/p, t/t

공급 능력:

60000ton/년

강조하다

강철 현수 보도교

임시 철강 다리

아크로 강철 교량

제품 설명

Acrow 임시 교량: 강철 서스펜션 혁신을 통한 연결 혁신

내구성, 적응성 및 신속한 배치가 가장 중요한 인프라 영역에서 Acrow 임시 교량은 선구적인 솔루션, 특히 강철 서스펜션 변형으로 두각을 나타냅니다. 수십 년 동안 이러한 구조는 지역 사회, 산업 및 비상 대응 팀이 연결 격차를 해결하는 방법을 재정의하여 위기 시나리오와 장기 개발 프로젝트 모두에서 필수적인 것으로 입증되었습니다. Acrow의 강철 현수교는 엔지니어링 우수성과 실용성을 결합하여 영구 기반 시설이 부족하거나 손상되었거나 건설이 불가능한 경우 안정적인 생명선을 제공합니다.

Acrow의 강철 현수교 설계의 핵심은 강도와 ​​다양성에 대한 약속입니다. 광범위한 현장 건설, 특수 장비 및 긴 일정이 필요한 기존 영구 교량과 달리 Acrow의 임시 솔루션은 조립식, 모듈식 및 빠른 조립을 위해 설계되었습니다. 고급 강철을 주요 재료로 사용하는 것은 판도를 바꾸는 것입니다. 강철은 탁월한 인장 강도, 내부식성(고급 코팅 처리 시), 홍수가 발생하기 쉬운 계곡부터 외딴 산악 지역에 이르기까지 혹독한 환경에서의 내구성을 자랑합니다. 이로 인해 Acrow의 현수교는 건설 차량, 응급 트럭, 심지어 보행자 교통을 포함한 무거운 하중을 지탱하는 동시에 강풍 및 온도 변화와 같은 극한 기상 조건을 견딜 수 있습니다.

Acrow 강철 현수교의 가장 주목할만한 장점 중 하나는 다양한 지형에 대한 적응성입니다. 서스펜션 설계는 여러 개의 중간 교각이 필요 없이 장거리를 연결하는 데 탁월하므로 영구 지지대를 구축하는 것이 물류상 어렵거나 환경적으로 파괴적인 강, 협곡 또는 고르지 않은 지형을 건너는 데 이상적입니다. 예를 들어, 강이 종종 지역 사회를 분리하고 학교, 병원 및 시장에 대한 접근을 방해하는 개발도상국의 시골 지역에서 Acrow의 임시 현수교는 영구 구조물에 대한 저렴하고 설치가 빠른 대안을 제공합니다. 이러한 교량은 가벼운 보행용이든 중부하 산업 용도이든 현지 요구에 맞게 하중 용량을 맞춤화하여 30미터에서 200미터 이상의 길이에 맞게 맞춤화할 수 있습니다.

일상적인 연결을 넘어 Acrow의 강철 현수교는 비상 대응 및 재해 복구에 중요한 역할을 합니다. 지진, 홍수, 허리케인과 같은 자연재해로 인해 기존 인프라가 파괴되는 경우 구호품 전달, 생존자 대피, 구호 활동 조정을 위해 피해 지역에 적시에 접근하는 것이 매우 중요합니다. Acrow의 임시 교량은 트럭, 헬리콥터 또는 보트를 통해 원격 위치로 운송되고 소규모 팀이 며칠 만에 조립할 수 있습니다. 이는 몇 달 또는 몇 년이 걸릴 수 있는 영구 교량 건설보다 훨씬 빠릅니다. 예를 들어, 2018년에는 극심한 홍수로 인해 수백 개의 도로와 다리가 유실된 후 인도 케랄라에 아크로 교량이 배치되어 구조대가 외딴 마을에 도달하고 식량, 물, 의료 용품을 배포할 수 있었습니다.

긴급 사용 외에도 Acrow의 강철 현수교는 산업 및 건설 프로젝트에서 귀중한 자산입니다. 광산 작업, 석유 및 가스 현장, 대규모 인프라 프로젝트(예: 고속도로 또는 댐 건설)에는 어려운 지형을 가로지르는 임시 접근이 필요한 경우가 많습니다. Acrow의 교량은 중장비, 자재 및 작업자에게 안전하고 안정적인 통로를 제공하여 제한된 연결로 인한 지연을 제거합니다. 임시 w와 달리
무거운 하중이나 가혹한 조건을 견디지 못하는 나무나 콘크리트 구조물에 대해 Acrow의 강철 현수교는 반복적으로 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 즉, 분해하고 새로운 현장으로 운반하고 여러 번 재조립할 수 있어 비용을 절감하고 환경에 미치는 영향을 최소화할 수 있습니다.

지속 가능성은 Acrow 강철 현수교의 또 다른 주요 특징입니다. 강철은 재활용률이 90% 이상으로 콘크리트나 목재보다 훨씬 높은 세계에서 가장 재활용 가능한 재료 중 하나입니다. Acrow는 교량 구성 요소에 재활용 강철을 사용하고 재사용이 가능한 구조를 설계함으로써 폐기물을 최소화하고 임시 인프라의 탄소 배출량을 줄입니다. 또한 Acrow 교량의 모듈식 설계는 필요한 구성 요소만 현장으로 운송하여 운송과 관련된 연료 소비 및 배출을 줄인다는 것을 의미합니다.

미래를 내다보면서 Acrow는 변화하는 요구 사항을 충족하기 위해 강철 현수교 기술을 계속 혁신하고 있습니다. 더 가볍고 강한 고성능 강철의 개발과 같은 재료 과학의 발전으로 Acrow의 브리지는 더욱 휴대성과 효율성이 향상되었습니다. 3D 모델링 및 시뮬레이션과 같은 디지털 도구는 특정 환경에 맞게 교량 설계를 최적화하는 데에도 사용되어 최대의 안전성과 성능을 보장합니다. 기후 변화로 인해 자연 재해 발생 빈도가 증가하고 신속하고 유연한 인프라에 대한 전 세계적인 수요가 증가함에 따라 Acrow의 임시 강철 현수교는 회복력 있는 지역 사회를 구축하고 지속 가능한 개발을 지원하는 데 훨씬 더 중요한 역할을 할 준비가 되어 있습니다.

결론적으로, Acrow 임시 강철 현수교는 단순한 임시 구조물 그 이상입니다. 연결성, 탄력성 및 발전을 위한 촉매제입니다. 강도, 적응성 및 지속 가능성을 결합함으로써 이러한 교량은 긴급 상황 시 중요한 인프라 격차를 해결하고 산업 성장을 지원하며 전 세계 지역 사회의 삶의 질을 향상시킵니다. 유연하고 신속한 배포 인프라에 대한 요구가 계속 증가함에 따라 Acrow의 혁신적인 솔루션은 임시 연결의 미래를 형성하는 데 선두에 남을 것입니다.

명세서:

CB321(100) 트러스 프레스 한정 테이블
아니요.	내부 힘	구조 형태
		강화되지 않은 모델				강화 모델
		봄 여름 시즌	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321(100)	표준 트러스 모멘트(kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321(100)	표준 트러스 전단(kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) 트러스교(하프브리지)의 기하학적 특성표
유형 번호	기하학적 특성	구조 형태
		강화되지 않은 모델				강화 모델
		봄 여름 시즌	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321(100)	단면특성(cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321(100)	관성모멘트(cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

CB200 트러스 프레스 한정 테이블
아니요.	내부 힘	구조 형태
		강화되지 않은 모델				강화 모델
		봄 여름 시즌	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	표준 트러스 모멘트(kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	표준 트러스 전단(kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	고굴곡 트러스 모멘트(kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	고굴곡 트러스 전단(kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	초고전단 트러스의 전단력(kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2