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MOQ: | 1 PC |
가격: | USD 95-450 |
standard packaging: | 적나라한 |
Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
Supply Capacity: | 60000ton/년 |
가장 많이 팔리는 베일리 브리지 / 최고의 품질 베일리 브리지
산악 지역 에서 다리 를 건설 할 때, 건설 안전 을 보장 하는 것 은 매우 중요 합니다. 다음과 같은 몇 가지 주요 안전 조치 와 예방 조치 들 이 있습니다.
1복잡한 지질학적 조건
- **지질학적 조사**: 산악 지역은 다양한 지형과 복잡한 지질 구조를 가지고 있으며, 종종 다양한 암석 유형과 토양 구조를 포함합니다. A detailed geological survey must be conducted before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- **지질학적 재해 예방**: 산악 건축은 산사태, 산사태, 산사태 등 다양한 지질학적 재해의 위협을 받고 있습니다.전압된 앵커와 스파일 기초 강화 등, 다리의 안정성과 안전을 보장하기 위해 건설 중에 취해야 합니다.
2가혹한 건축 환경
- **극한 기후 반응**: 산악 건축은 종종 심한 추위, 높은 온도, 강한 바람 등과 같은 극한 기후 조건에 직면합니다.건설 노동자 들 은 그에 상응 하는 보호 조치 를 취하고 극한 기후 에서 건설 재료 의 성능 을 보장 해야 한다.
- **높이 건설**: 높은 고도 지역에서 건설 노동자들은 저산소, 두통, 피로 등과 같은 고도병에 대처해야 합니다.건설 노동자의 건강에 강한 자외선 방사선의 위협에 주의를 기울여야 합니다.
- ** 좁은 공사 현장 **:산악 지역 의 복잡 한 지형 과 좁은 건설 현장 은 재료 를 운송 하고 건설 장비 를 배치 하는 데 큰 불편 함 을 초래 한다건설 차량의 경로와 시간을 합리적으로 정리하기 위해 상세한 교통 조직 계획이 수립되어야합니다.
3높은 건설 기술 요구 사항
- **정확한 설계와 건설**: 산교 건설은 높은 정확성과 다리 구조 설계의 혁신을 요구합니다.그리고 건설 과정에서 정확한 통제는 극심한 기후 및 지질 조건에서 다리가 안정적으로 유지될 수 있도록 보장하는 데 필수적입니다..
- **소재 및 장비 선택**: 건설 재료는 산지의 기후와 지질 조건에 적응해야합니다.건설 장비는 복잡한 지형에 대처하기 위해 좋은 이동성과 적응력이 필요합니다..
4엄청나게 많은 엔지니어링
- **건설 기간의 합리적인 계획 **: 산교 건설에 대한 엔지니어링의 양은 매우 크고 건설 기간은 길다.과학적이고 합리적인 건설 계획을 수립해야 합니다., 지형과 지질 등 자연적 요인을 충분히 고려하여그리고 각 건설 단계의 특성과 어려움을 결합하여 합리적인 건설 일정을 수립합니다..
- **기금 관리**: 산악지역의 고속도로 다리 건설은 더 긴급한 자금을 필요로 합니다.계약자는 충분한 자금과 함께 프로젝트가 질서적으로 수행되도록 자본 거래를 신중하게 계획하고 자원을 합리적으로 할당해야합니다..
5안전 및 환경 보호
- **건설 안전**: 건설 노동자들은 안전 헬멧과 안전 벨트를 착용해야 하며, 술을 마신 후 책상에서 작업하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.크레인을 사용하여 베일리 기둥을 들어 올리거나 제거 할 때, 크레인을 지휘하는 특별한 사람이 지정되어야 합니다, 그리고 크레인의 팔이 베일리 빔과 그 기초에 충돌하는 것은 엄격히 금지됩니다.
- **환경보호**: 산악지역의 건설은 환경보호와 환경보호 문제를 고려해야 합니다.식물 보호 및 수자원 보호주변 생태 환경에 미치는 영향을 완화하기 위해
위의 조치들을 통해 산교 건설의 다양한 과제는 안전하고 효율적이고 환경 친화적인 건설을 보장하기 위해 효과적으로 해결될 수 있습니다.
사양:
- 네
CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
- 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
구조 | 기하학적 특징 | |||
기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
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MOQ: | 1 PC |
가격: | USD 95-450 |
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Supply Capacity: | 60000ton/년 |
가장 많이 팔리는 베일리 브리지 / 최고의 품질 베일리 브리지
산악 지역 에서 다리 를 건설 할 때, 건설 안전 을 보장 하는 것 은 매우 중요 합니다. 다음과 같은 몇 가지 주요 안전 조치 와 예방 조치 들 이 있습니다.
1복잡한 지질학적 조건
- **지질학적 조사**: 산악 지역은 다양한 지형과 복잡한 지질 구조를 가지고 있으며, 종종 다양한 암석 유형과 토양 구조를 포함합니다. A detailed geological survey must be conducted before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- **지질학적 재해 예방**: 산악 건축은 산사태, 산사태, 산사태 등 다양한 지질학적 재해의 위협을 받고 있습니다.전압된 앵커와 스파일 기초 강화 등, 다리의 안정성과 안전을 보장하기 위해 건설 중에 취해야 합니다.
2가혹한 건축 환경
- **극한 기후 반응**: 산악 건축은 종종 심한 추위, 높은 온도, 강한 바람 등과 같은 극한 기후 조건에 직면합니다.건설 노동자 들 은 그에 상응 하는 보호 조치 를 취하고 극한 기후 에서 건설 재료 의 성능 을 보장 해야 한다.
- **높이 건설**: 높은 고도 지역에서 건설 노동자들은 저산소, 두통, 피로 등과 같은 고도병에 대처해야 합니다.건설 노동자의 건강에 강한 자외선 방사선의 위협에 주의를 기울여야 합니다.
- ** 좁은 공사 현장 **:산악 지역 의 복잡 한 지형 과 좁은 건설 현장 은 재료 를 운송 하고 건설 장비 를 배치 하는 데 큰 불편 함 을 초래 한다건설 차량의 경로와 시간을 합리적으로 정리하기 위해 상세한 교통 조직 계획이 수립되어야합니다.
3높은 건설 기술 요구 사항
- **정확한 설계와 건설**: 산교 건설은 높은 정확성과 다리 구조 설계의 혁신을 요구합니다.그리고 건설 과정에서 정확한 통제는 극심한 기후 및 지질 조건에서 다리가 안정적으로 유지될 수 있도록 보장하는 데 필수적입니다..
- **소재 및 장비 선택**: 건설 재료는 산지의 기후와 지질 조건에 적응해야합니다.건설 장비는 복잡한 지형에 대처하기 위해 좋은 이동성과 적응력이 필요합니다..
4엄청나게 많은 엔지니어링
- **건설 기간의 합리적인 계획 **: 산교 건설에 대한 엔지니어링의 양은 매우 크고 건설 기간은 길다.과학적이고 합리적인 건설 계획을 수립해야 합니다., 지형과 지질 등 자연적 요인을 충분히 고려하여그리고 각 건설 단계의 특성과 어려움을 결합하여 합리적인 건설 일정을 수립합니다..
- **기금 관리**: 산악지역의 고속도로 다리 건설은 더 긴급한 자금을 필요로 합니다.계약자는 충분한 자금과 함께 프로젝트가 질서적으로 수행되도록 자본 거래를 신중하게 계획하고 자원을 합리적으로 할당해야합니다..
5안전 및 환경 보호
- **건설 안전**: 건설 노동자들은 안전 헬멧과 안전 벨트를 착용해야 하며, 술을 마신 후 책상에서 작업하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.크레인을 사용하여 베일리 기둥을 들어 올리거나 제거 할 때, 크레인을 지휘하는 특별한 사람이 지정되어야 합니다, 그리고 크레인의 팔이 베일리 빔과 그 기초에 충돌하는 것은 엄격히 금지됩니다.
- **환경보호**: 산악지역의 건설은 환경보호와 환경보호 문제를 고려해야 합니다.식물 보호 및 수자원 보호주변 생태 환경에 미치는 영향을 완화하기 위해
위의 조치들을 통해 산교 건설의 다양한 과제는 안전하고 효율적이고 환경 친화적인 건설을 보장하기 위해 효과적으로 해결될 수 있습니다.
사양:
- 네
CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
- 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
구조 | 기하학적 특징 | |||
기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량