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MOQ: | 1 PC |
가격: | USD 95-450 |
standard packaging: | 적나라한 |
Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
Supply Capacity: | 60000ton/년 |
저렴한 가격 베일리 브리지/최고 가격 베일리 브리지
산악 지역 에 321형 베일리 다리를 세울 때 다음 과 같은 점 들 을 유의 해야 한다.
토양 및 기초 처리
- **기반의 안정성**: 산악 지형은 복잡하고 토양 상태는 불안정할 수 있습니다. 베이리 브릿지를 건립하기 전에 브릿지 좌석의 토양이 단단하다는 것을 확인해야합니다.토양의 압력이 충분하지 않은 경우, 다리 좌석 아래의 기초가 확장되거나 강화되어야합니다.
- ** 휴식 각 구슬 설정**: 해안에서 휴식 각 구슬의 위치를 결정합니다. 해안의 기울기가 험하다면 (휴식 각보다 더 큰 경우),휴식 각도 스파일의 위치는 공식에 따라 계산 및 설정되어야 합니다..
- **현장 요구 사항**: 캔티레버 푸시-트럭 방법을 사용하여 다리를 세울 때 우리 은행은 장 길이 1보다 작은 장비 구성과 조립 장소가 있어야합니다.5번의 다리의 팽창과 8~14m의 너비조립 장소의 경사 기울기는 3%를 초과해서는 안되며 수평 방향은 대략 수평해야합니다.
건축 및 건설 안전
- **브릿지 스탠 푸시**: 칸티레버 푸시-트랙 방법을 사용하여 브릿지를 세울 때,다리의 중력 중심은 항상 다리가 뒤집어지지 않도록 밀어 당기는 해변의 바위 뒤에 있어야합니다중력 중심은 주요 다리의 앞쪽 끝에 여러 트러스 (지도 빔) 을 추가함으로써 보장 될 수 있습니다.
- ** 롤러 설정**: 롤러는 표시 된 롤러 위치에 설정되며 샘플 플레이트는 아래에 배치되어야합니다.그리고 바위와 지지판 사이의 거리는 약 10.0미터, 그리고 적어도 0.75미터 이하입니다.
- **건설 노동자의 안전**: 건설 노동자들은 안전 헬멧과 안전벨트를 착용해야 하며, 술을 마신 후 선반에서 작업하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.크레인을 사용하여 베일리 기둥을 들어 올리거나 제거 할 때, 크레인을 지휘하는 특별한 사람이 지정되어야 합니다, 그리고 크레인의 부름이 베일리 빔과 그 기초를 충돌하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
다리 안정성 및 강화
- **바람에 저항하는 타이 막대와 대각지대**: 다리의 스펜 길이가 30 미터 미만일 경우, 홀수 된 빔에 대각지대 막대가 설치됩니다.그리고 정수 빔에 바람에 저항하는 넥타이 막대기가 설치됩니다.; 다리의 스프레이는 30m 이상일 때, 각 안내 빔에 대각선 괄호와 바람에 저항하는 띠 막대가 설치되어야 합니다.
- **다중열 트러스 강화**: 다중열 트러스의 안내 빔에 대해, 다리의 안정성을 높이기 위해 지원 프레임과 연결판이 설치되어야 합니다.
다른 예방 조치
- **브릿지 헤드 라이트**: 브릿지와 접근 도로는 브릿지 헤드 라이트로 연결되어 있으며, 중간에 펌클 라이트가 없으며 양쪽에 펌클 라이트가 있습니다.다리 라이트와 고정 플랜지 라이트에 배치.
- **브릿지 데크 시스템 설정**: 브릿지 데크 시스템은 완전히 조립되고 나서 밀어낼 수 있습니다. 또는 브릿지 데크 구성 요소의 일부가 설치되거나 설치되지 않을 수 있습니다.그리고 그 다음에 위치로 밀어 후에 설치설치 도중, 가로 빔의 끝은 가로 빔의 클립에 부착되어야 합니다.
위의 예방 조치는 산악 지역에서 건립할 때 321형 베일리 다리의 안전과 안정성을 보장하고 복잡한 지형으로 인한 과제에 효과적으로 대처할 수 있습니다.
사양:
- 네
CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
구조 | 기하학적 특징 | |||
기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- 네
CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
- 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
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MOQ: | 1 PC |
가격: | USD 95-450 |
standard packaging: | 적나라한 |
Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
Supply Capacity: | 60000ton/년 |
저렴한 가격 베일리 브리지/최고 가격 베일리 브리지
산악 지역 에 321형 베일리 다리를 세울 때 다음 과 같은 점 들 을 유의 해야 한다.
토양 및 기초 처리
- **기반의 안정성**: 산악 지형은 복잡하고 토양 상태는 불안정할 수 있습니다. 베이리 브릿지를 건립하기 전에 브릿지 좌석의 토양이 단단하다는 것을 확인해야합니다.토양의 압력이 충분하지 않은 경우, 다리 좌석 아래의 기초가 확장되거나 강화되어야합니다.
- ** 휴식 각 구슬 설정**: 해안에서 휴식 각 구슬의 위치를 결정합니다. 해안의 기울기가 험하다면 (휴식 각보다 더 큰 경우),휴식 각도 스파일의 위치는 공식에 따라 계산 및 설정되어야 합니다..
- **현장 요구 사항**: 캔티레버 푸시-트럭 방법을 사용하여 다리를 세울 때 우리 은행은 장 길이 1보다 작은 장비 구성과 조립 장소가 있어야합니다.5번의 다리의 팽창과 8~14m의 너비조립 장소의 경사 기울기는 3%를 초과해서는 안되며 수평 방향은 대략 수평해야합니다.
건축 및 건설 안전
- **브릿지 스탠 푸시**: 칸티레버 푸시-트랙 방법을 사용하여 브릿지를 세울 때,다리의 중력 중심은 항상 다리가 뒤집어지지 않도록 밀어 당기는 해변의 바위 뒤에 있어야합니다중력 중심은 주요 다리의 앞쪽 끝에 여러 트러스 (지도 빔) 을 추가함으로써 보장 될 수 있습니다.
- ** 롤러 설정**: 롤러는 표시 된 롤러 위치에 설정되며 샘플 플레이트는 아래에 배치되어야합니다.그리고 바위와 지지판 사이의 거리는 약 10.0미터, 그리고 적어도 0.75미터 이하입니다.
- **건설 노동자의 안전**: 건설 노동자들은 안전 헬멧과 안전벨트를 착용해야 하며, 술을 마신 후 선반에서 작업하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.크레인을 사용하여 베일리 기둥을 들어 올리거나 제거 할 때, 크레인을 지휘하는 특별한 사람이 지정되어야 합니다, 그리고 크레인의 부름이 베일리 빔과 그 기초를 충돌하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
다리 안정성 및 강화
- **바람에 저항하는 타이 막대와 대각지대**: 다리의 스펜 길이가 30 미터 미만일 경우, 홀수 된 빔에 대각지대 막대가 설치됩니다.그리고 정수 빔에 바람에 저항하는 넥타이 막대기가 설치됩니다.; 다리의 스프레이는 30m 이상일 때, 각 안내 빔에 대각선 괄호와 바람에 저항하는 띠 막대가 설치되어야 합니다.
- **다중열 트러스 강화**: 다중열 트러스의 안내 빔에 대해, 다리의 안정성을 높이기 위해 지원 프레임과 연결판이 설치되어야 합니다.
다른 예방 조치
- **브릿지 헤드 라이트**: 브릿지와 접근 도로는 브릿지 헤드 라이트로 연결되어 있으며, 중간에 펌클 라이트가 없으며 양쪽에 펌클 라이트가 있습니다.다리 라이트와 고정 플랜지 라이트에 배치.
- **브릿지 데크 시스템 설정**: 브릿지 데크 시스템은 완전히 조립되고 나서 밀어낼 수 있습니다. 또는 브릿지 데크 구성 요소의 일부가 설치되거나 설치되지 않을 수 있습니다.그리고 그 다음에 위치로 밀어 후에 설치설치 도중, 가로 빔의 끝은 가로 빔의 클립에 부착되어야 합니다.
위의 예방 조치는 산악 지역에서 건립할 때 321형 베일리 다리의 안전과 안정성을 보장하고 복잡한 지형으로 인한 과제에 효과적으로 대처할 수 있습니다.
사양:
- 네
CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
구조 | 기하학적 특징 | |||
기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- 네
CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
- 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량