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GB Q235 전조 철조 트러스 브리지 패널 크기 3000mm*1400mm

GB Q235 전조 철조 트러스 브리지 패널 크기 3000mm*1400mm

MOQ: 1 PC
가격: USD 95-450
standard packaging: 적나라한
Delivery period: 8-10 작업 일수
결제 방법: 패/기음, 디/피, 티/티
Supply Capacity: 60000ton/년
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
Zhonghai Bailey Bridge
인증
IS09001, CE
모델 번호
CB200/CB321
적용:
베일리식 조립교
표면:
진료
이름:
베일리식 조립교
종류:
트러스교
2 차 강철:
GB Q235
패널 사이즈:
3000mm*1400mm
끝내:
열로 담긴 가루화 또는 검은색
내구성:
그래요
메인 스틸:
Q345B
강조하다:

q235 전조 철조 트리스 브리지

,

gb 전조식 철강 트러스 브릿지

,

gb 선공제철 트러스 보행자 다리

제품 설명

저렴한 가격 베일리 브리지/최고 가격 베일리 브리지


산악 지역 에 321형 베일리 다리를 세울 때 다음 과 같은 점 들 을 유의 해야 한다.


토양 및 기초 처리
- **기반의 안정성**: 산악 지형은 복잡하고 토양 상태는 불안정할 수 있습니다. 베이리 브릿지를 건립하기 전에 브릿지 좌석의 토양이 단단하다는 것을 확인해야합니다.토양의 압력이 충분하지 않은 경우, 다리 좌석 아래의 기초가 확장되거나 강화되어야합니다.
- ** 휴식 각 구슬 설정**: 해안에서 휴식 각 구슬의 위치를 결정합니다. 해안의 기울기가 험하다면 (휴식 각보다 더 큰 경우),휴식 각도 스파일의 위치는 공식에 따라 계산 및 설정되어야 합니다..
- **현장 요구 사항**: 캔티레버 푸시-트럭 방법을 사용하여 다리를 세울 때 우리 은행은 장 길이 1보다 작은 장비 구성과 조립 장소가 있어야합니다.5번의 다리의 팽창과 8~14m의 너비조립 장소의 경사 기울기는 3%를 초과해서는 안되며 수평 방향은 대략 수평해야합니다.


건축 및 건설 안전
- **브릿지 스탠 푸시**: 칸티레버 푸시-트랙 방법을 사용하여 브릿지를 세울 때,다리의 중력 중심은 항상 다리가 뒤집어지지 않도록 밀어 당기는 해변의 바위 뒤에 있어야합니다중력 중심은 주요 다리의 앞쪽 끝에 여러 트러스 (지도 빔) 을 추가함으로써 보장 될 수 있습니다.
- ** 롤러 설정**: 롤러는 표시 된 롤러 위치에 설정되며 샘플 플레이트는 아래에 배치되어야합니다.그리고 바위와 지지판 사이의 거리는 약 10.0미터, 그리고 적어도 0.75미터 이하입니다.
- **건설 노동자의 안전**: 건설 노동자들은 안전 헬멧과 안전벨트를 착용해야 하며, 술을 마신 후 선반에서 작업하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.크레인을 사용하여 베일리 기둥을 들어 올리거나 제거 할 때, 크레인을 지휘하는 특별한 사람이 지정되어야 합니다, 그리고 크레인의 부름이 베일리 빔과 그 기초를 충돌하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.


다리 안정성 및 강화
- **바람에 저항하는 타이 막대와 대각지대**: 다리의 스펜 길이가 30 미터 미만일 경우, 홀수 된 빔에 대각지대 막대가 설치됩니다.그리고 정수 빔에 바람에 저항하는 넥타이 막대기가 설치됩니다.; 다리의 스프레이는 30m 이상일 때, 각 안내 빔에 대각선 괄호와 바람에 저항하는 띠 막대가 설치되어야 합니다.
- **다중열 트러스 강화**: 다중열 트러스의 안내 빔에 대해, 다리의 안정성을 높이기 위해 지원 프레임과 연결판이 설치되어야 합니다.


다른 예방 조치
- **브릿지 헤드 라이트**: 브릿지와 접근 도로는 브릿지 헤드 라이트로 연결되어 있으며, 중간에 펌클 라이트가 없으며 양쪽에 펌클 라이트가 있습니다.다리 라이트와 고정 플랜지 라이트에 배치.
- **브릿지 데크 시스템 설정**: 브릿지 데크 시스템은 완전히 조립되고 나서 밀어낼 수 있습니다. 또는 브릿지 데크 구성 요소의 일부가 설치되거나 설치되지 않을 수 있습니다.그리고 그 다음에 위치로 밀어 후에 설치설치 도중, 가로 빔의 끝은 가로 빔의 클립에 부착되어야 합니다.

위의 예방 조치는 산악 지역에서 건립할 때 321형 베일리 다리의 안전과 안정성을 보장하고 복잡한 지형으로 인한 과제에 효과적으로 대처할 수 있습니다.



사양:

- 네

CB200 트러스 프레스 제한 테이블
아니죠 내부 힘 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 표준 트러스 모멘트 (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 표준 트러스 셰어 (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- 네

CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표
구조 기하학적 특징
기하학적 특징 악보 면적 (cm2) 섹션 속성 (cm3) 이너티 모멘트 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- 네

CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블
- 아니 내적 힘 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) 표준 트러스 모멘트 (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) 표준 트러스 셰어 (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표
종류: No 기하학적 특징 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) 세క్షన్ 속성 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) 이너시 모멘트 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- 네



장점

간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량



GB Q235 전조 철조 트러스 브리지 패널 크기 3000mm*1400mm 12

상품
제품 세부 정보
GB Q235 전조 철조 트러스 브리지 패널 크기 3000mm*1400mm
MOQ: 1 PC
가격: USD 95-450
standard packaging: 적나라한
Delivery period: 8-10 작업 일수
결제 방법: 패/기음, 디/피, 티/티
Supply Capacity: 60000ton/년
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
Zhonghai Bailey Bridge
인증
IS09001, CE
모델 번호
CB200/CB321
적용:
베일리식 조립교
표면:
진료
이름:
베일리식 조립교
종류:
트러스교
2 차 강철:
GB Q235
패널 사이즈:
3000mm*1400mm
끝내:
열로 담긴 가루화 또는 검은색
내구성:
그래요
메인 스틸:
Q345B
최소 주문 수량:
1 PC
가격:
USD 95-450
포장 세부 사항:
적나라한
배달 시간:
8-10 작업 일수
지불 조건:
패/기음, 디/피, 티/티
공급 능력:
60000ton/년
강조하다

q235 전조 철조 트리스 브리지

,

gb 전조식 철강 트러스 브릿지

,

gb 선공제철 트러스 보행자 다리

제품 설명

저렴한 가격 베일리 브리지/최고 가격 베일리 브리지


산악 지역 에 321형 베일리 다리를 세울 때 다음 과 같은 점 들 을 유의 해야 한다.


토양 및 기초 처리
- **기반의 안정성**: 산악 지형은 복잡하고 토양 상태는 불안정할 수 있습니다. 베이리 브릿지를 건립하기 전에 브릿지 좌석의 토양이 단단하다는 것을 확인해야합니다.토양의 압력이 충분하지 않은 경우, 다리 좌석 아래의 기초가 확장되거나 강화되어야합니다.
- ** 휴식 각 구슬 설정**: 해안에서 휴식 각 구슬의 위치를 결정합니다. 해안의 기울기가 험하다면 (휴식 각보다 더 큰 경우),휴식 각도 스파일의 위치는 공식에 따라 계산 및 설정되어야 합니다..
- **현장 요구 사항**: 캔티레버 푸시-트럭 방법을 사용하여 다리를 세울 때 우리 은행은 장 길이 1보다 작은 장비 구성과 조립 장소가 있어야합니다.5번의 다리의 팽창과 8~14m의 너비조립 장소의 경사 기울기는 3%를 초과해서는 안되며 수평 방향은 대략 수평해야합니다.


건축 및 건설 안전
- **브릿지 스탠 푸시**: 칸티레버 푸시-트랙 방법을 사용하여 브릿지를 세울 때,다리의 중력 중심은 항상 다리가 뒤집어지지 않도록 밀어 당기는 해변의 바위 뒤에 있어야합니다중력 중심은 주요 다리의 앞쪽 끝에 여러 트러스 (지도 빔) 을 추가함으로써 보장 될 수 있습니다.
- ** 롤러 설정**: 롤러는 표시 된 롤러 위치에 설정되며 샘플 플레이트는 아래에 배치되어야합니다.그리고 바위와 지지판 사이의 거리는 약 10.0미터, 그리고 적어도 0.75미터 이하입니다.
- **건설 노동자의 안전**: 건설 노동자들은 안전 헬멧과 안전벨트를 착용해야 하며, 술을 마신 후 선반에서 작업하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.크레인을 사용하여 베일리 기둥을 들어 올리거나 제거 할 때, 크레인을 지휘하는 특별한 사람이 지정되어야 합니다, 그리고 크레인의 부름이 베일리 빔과 그 기초를 충돌하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.


다리 안정성 및 강화
- **바람에 저항하는 타이 막대와 대각지대**: 다리의 스펜 길이가 30 미터 미만일 경우, 홀수 된 빔에 대각지대 막대가 설치됩니다.그리고 정수 빔에 바람에 저항하는 넥타이 막대기가 설치됩니다.; 다리의 스프레이는 30m 이상일 때, 각 안내 빔에 대각선 괄호와 바람에 저항하는 띠 막대가 설치되어야 합니다.
- **다중열 트러스 강화**: 다중열 트러스의 안내 빔에 대해, 다리의 안정성을 높이기 위해 지원 프레임과 연결판이 설치되어야 합니다.


다른 예방 조치
- **브릿지 헤드 라이트**: 브릿지와 접근 도로는 브릿지 헤드 라이트로 연결되어 있으며, 중간에 펌클 라이트가 없으며 양쪽에 펌클 라이트가 있습니다.다리 라이트와 고정 플랜지 라이트에 배치.
- **브릿지 데크 시스템 설정**: 브릿지 데크 시스템은 완전히 조립되고 나서 밀어낼 수 있습니다. 또는 브릿지 데크 구성 요소의 일부가 설치되거나 설치되지 않을 수 있습니다.그리고 그 다음에 위치로 밀어 후에 설치설치 도중, 가로 빔의 끝은 가로 빔의 클립에 부착되어야 합니다.

위의 예방 조치는 산악 지역에서 건립할 때 321형 베일리 다리의 안전과 안정성을 보장하고 복잡한 지형으로 인한 과제에 효과적으로 대처할 수 있습니다.



사양:

- 네

CB200 트러스 프레스 제한 테이블
아니죠 내부 힘 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 표준 트러스 모멘트 (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 표준 트러스 셰어 (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- 네

CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표
구조 기하학적 특징
기하학적 특징 악보 면적 (cm2) 섹션 속성 (cm3) 이너티 모멘트 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- 네

CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블
- 아니 내적 힘 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) 표준 트러스 모멘트 (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) 표준 트러스 셰어 (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표
종류: No 기하학적 특징 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) 세క్షన్ 속성 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) 이너시 모멘트 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- 네



장점

간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량



GB Q235 전조 철조 트러스 브리지 패널 크기 3000mm*1400mm 12