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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
사용 된 베일리 브리지 판매/품질 보증 베일리 브리지
베일리 강철 다리는 비상 상황에서 빠르게 건설 될 수 있으며 속도는 다리의 스펜, 복잡성 및 현장 건설 조건에 따라 다릅니다.다음은 다른 상황에서 건설 속도를 참조:
1더 짧은 단일층 베일리 다리이상적인 조건 하에서, 짧은 단일 층 베일리 다리 (약 10m의 스펜스 같은) 는 일반적으로 ** 3에서 4 시간 **에 건설 될 수 있습니다.이 신속 한 건설 능력 은 비상 구조 에서 매우 효율적 인 것 이다, 그리고 신속하게 교통을 회복하고 구조 물품과 인력의 통과를 보장 할 수 있습니다.
2. ** 중장선 다리 **:중간 팽창 (예: 약 20 미터) 의 베일리 다리의 경우 건설 시간은 일반적으로 ** 6 ~ 8 시간 정도입니다.청해-티베트 철도 건설 도로의 긴급 수리, 베일리 다리의 건설 속도는 또한 효율성을 반영합니다. 그것은 단지 4 일 동안 성공적으로 두 장거리 임시 다리를 건설했습니다.
3. **복합성 또는 긴 팽창성 다리**:더 복잡하거나 긴 스프레스 베일리 브리지의 경우, 건설 시간은 그에 따라 증가합니다. 예를 들어, 2 차 세계 대전 동안 영국 엔지니어들은 가장 긴 베일리 브리지 (스프레스 1,400m) 를 건설했습니다.051 피트) 에서 이탈리아그러나 이러한 극단적 인 상황은 비교적 드물고 건설 환경, 인력 수,그리고 장비의 상태.
베일리 강철 다리의 빠른 건설 능력은 주로 모듈형 설계로 인해 발생합니다. 모든 부품은 공장에서 미리 제조 될 수 있으며 단지 간단한 조립이 필요합니다.또한, 그 구성 요소는 가볍고 무거운 장비 없이 빠르게 설치될 수 있습니다.베일리 강철 다리 사용에 신속하게 배치 될 수 있습니다, 구조 작업에 귀중한 시간을 살 수 있습니다.
사양:
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
사용 된 베일리 브리지 판매/품질 보증 베일리 브리지
베일리 강철 다리는 비상 상황에서 빠르게 건설 될 수 있으며 속도는 다리의 스펜, 복잡성 및 현장 건설 조건에 따라 다릅니다.다음은 다른 상황에서 건설 속도를 참조:
1더 짧은 단일층 베일리 다리이상적인 조건 하에서, 짧은 단일 층 베일리 다리 (약 10m의 스펜스 같은) 는 일반적으로 ** 3에서 4 시간 **에 건설 될 수 있습니다.이 신속 한 건설 능력 은 비상 구조 에서 매우 효율적 인 것 이다, 그리고 신속하게 교통을 회복하고 구조 물품과 인력의 통과를 보장 할 수 있습니다.
2. ** 중장선 다리 **:중간 팽창 (예: 약 20 미터) 의 베일리 다리의 경우 건설 시간은 일반적으로 ** 6 ~ 8 시간 정도입니다.청해-티베트 철도 건설 도로의 긴급 수리, 베일리 다리의 건설 속도는 또한 효율성을 반영합니다. 그것은 단지 4 일 동안 성공적으로 두 장거리 임시 다리를 건설했습니다.
3. **복합성 또는 긴 팽창성 다리**:더 복잡하거나 긴 스프레스 베일리 브리지의 경우, 건설 시간은 그에 따라 증가합니다. 예를 들어, 2 차 세계 대전 동안 영국 엔지니어들은 가장 긴 베일리 브리지 (스프레스 1,400m) 를 건설했습니다.051 피트) 에서 이탈리아그러나 이러한 극단적 인 상황은 비교적 드물고 건설 환경, 인력 수,그리고 장비의 상태.
베일리 강철 다리의 빠른 건설 능력은 주로 모듈형 설계로 인해 발생합니다. 모든 부품은 공장에서 미리 제조 될 수 있으며 단지 간단한 조립이 필요합니다.또한, 그 구성 요소는 가볍고 무거운 장비 없이 빠르게 설치될 수 있습니다.베일리 강철 다리 사용에 신속하게 배치 될 수 있습니다, 구조 작업에 귀중한 시간을 살 수 있습니다.
사양:
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
