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모크: | 1 PC |
가격: | USD 95-450 |
표준 포장: | 적나라한 |
배달 기간: | 8-10 작업 일수 |
지불 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
공급 능력: | 60000ton/년 |
철강교 단점/철강교 경쟁 2013
321형 베일리 브리지의 부하 운반 능력
타입 321 베일리 브릿지는 브릿지 공학에서 널리 사용되는 전조 철강 브릿지입니다. 그것은 간단한 구조, 편리한 운송, 빠른 설치,큰 부하량, 좋은 상호 교환성 및 강한 적응력. 다음은 타입 321 베일리 브리지의 특수한 부하 운반 능력입니다.
1. ** 설계 부하 **
타입 321 베일리 브릿지는 다음과 같이 다양한 부하 수준에 적합합니다.
- **자동차 부하**: 자동차 10 레벨, 자동차 15 레벨, 자동차 20 레벨에 적용됩니다.
- **트랙 로드**: 50 톤의 크롤러 로드를 운반 할 수 있습니다.
- **트레일러 부하**: 트레일러-80 레벨을 운반 할 수 있습니다.
2. **특정 매개 변수 **
- 한 조각 베일리 빔:
- 허용되는 굽기 모멘트 (MX): 782 kN-m
- 허용되는 절단 힘 (QX): 242 kN
- ** 결합 브릿지 **:
- 단층 단열 (SS): 허용되는 굽기 모멘트 78.82 Tm, 허용되는 절단 힘 24.52 T.
- 이중층 이중열 (DS): 허용되는 굽기 모멘트 157.64 T.m., 허용되는 절단 힘 49.04 T.
- 3줄 단일층 (TS): 허용되는 굽기 모멘트 224.637 T.m., 허용되는 절단 힘 69.882 T.
- 두 배 배 배 배층 (DD): 허용된 굽기 모멘트 326.54 T.m., 허용된 절단 힘 49.05 T.
- 3줄의 이중층 (TD): 허용되는 굽기 모멘트 465.32 Tm, 허용되는 절단 힘 69.89 T.
3. **실제 신청사건**
실제 적용에서, 321형 베일리 브릿지는 다양한 무거운 차량의 교통 요구를 충족시킬 수 있습니다. 예를 들어, 특정 프로젝트에서, 321형 베일리 브릿지는 주요 빔으로 사용되었습니다.6줄의 단일층 윗부류 구조와 설계 교통 부하 100톤.
요약
321형 베일리 브릿지는 높은 부하 역량, 유연한 설계 및 구조적 개선으로 다양한 무거운 차량의 교통 요구를 충족시킬 수 있습니다. 설계 부하는 자동차 10을 포함합니다.차 15, 자동차-20, 크롤러-50 및 트레일러-80, 다양한 복잡한 엔지니어링 요구에 대한 이상적인 선택입니다.
사양:
- 네
CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
구조 | 기하학적 특징 | |||
기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- 네
CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
- 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
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모크: | 1 PC |
가격: | USD 95-450 |
표준 포장: | 적나라한 |
배달 기간: | 8-10 작업 일수 |
지불 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
공급 능력: | 60000ton/년 |
철강교 단점/철강교 경쟁 2013
321형 베일리 브리지의 부하 운반 능력
타입 321 베일리 브릿지는 브릿지 공학에서 널리 사용되는 전조 철강 브릿지입니다. 그것은 간단한 구조, 편리한 운송, 빠른 설치,큰 부하량, 좋은 상호 교환성 및 강한 적응력. 다음은 타입 321 베일리 브리지의 특수한 부하 운반 능력입니다.
1. ** 설계 부하 **
타입 321 베일리 브릿지는 다음과 같이 다양한 부하 수준에 적합합니다.
- **자동차 부하**: 자동차 10 레벨, 자동차 15 레벨, 자동차 20 레벨에 적용됩니다.
- **트랙 로드**: 50 톤의 크롤러 로드를 운반 할 수 있습니다.
- **트레일러 부하**: 트레일러-80 레벨을 운반 할 수 있습니다.
2. **특정 매개 변수 **
- 한 조각 베일리 빔:
- 허용되는 굽기 모멘트 (MX): 782 kN-m
- 허용되는 절단 힘 (QX): 242 kN
- ** 결합 브릿지 **:
- 단층 단열 (SS): 허용되는 굽기 모멘트 78.82 Tm, 허용되는 절단 힘 24.52 T.
- 이중층 이중열 (DS): 허용되는 굽기 모멘트 157.64 T.m., 허용되는 절단 힘 49.04 T.
- 3줄 단일층 (TS): 허용되는 굽기 모멘트 224.637 T.m., 허용되는 절단 힘 69.882 T.
- 두 배 배 배 배층 (DD): 허용된 굽기 모멘트 326.54 T.m., 허용된 절단 힘 49.05 T.
- 3줄의 이중층 (TD): 허용되는 굽기 모멘트 465.32 Tm, 허용되는 절단 힘 69.89 T.
3. **실제 신청사건**
실제 적용에서, 321형 베일리 브릿지는 다양한 무거운 차량의 교통 요구를 충족시킬 수 있습니다. 예를 들어, 특정 프로젝트에서, 321형 베일리 브릿지는 주요 빔으로 사용되었습니다.6줄의 단일층 윗부류 구조와 설계 교통 부하 100톤.
요약
321형 베일리 브릿지는 높은 부하 역량, 유연한 설계 및 구조적 개선으로 다양한 무거운 차량의 교통 요구를 충족시킬 수 있습니다. 설계 부하는 자동차 10을 포함합니다.차 15, 자동차-20, 크롤러-50 및 트레일러-80, 다양한 복잡한 엔지니어링 요구에 대한 이상적인 선택입니다.
사양:
- 네
CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
구조 | 기하학적 특징 | |||
기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- 네
CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
- 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량