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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
진료 철강 구조 보행자 다리/전공 철강 구조 보행자 다리
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.가 개발한 450형 베일리 다리는 상당한 엔지니어링 응용 장점을 가지고 있으며 다양한 복잡한 엔지니어링 요구를 충족시킬 수 있습니다.
1. **장거리 다리 건설 **
450형 베일리 다리는 최대 91m까지의 큰 스프랜 단일 스프랜 구조를 달성 할 수 있습니다.이 큰 팽창 능력 은 넓은 강 과 같은 자연적 장애물 을 건너기 위해 적합 하게 만든다, 협곡 또는 깊은 계곡, 그리고 대규모 인프라 프로젝트에서 일시적 또는 영구적 인 다리로 사용됩니다.
2. **중량물 운송**
이 유형의 베일리 브릿지는 무거운 짐을 운반하도록 설계되었으며 500 kN의 크롤러 부하와 300 kN의 타이어 부하 (130 kN의 축 압력) 의 다양한 차량의 요구를 충족시킬 수 있습니다.이것은 중장비 및 재료의 운송을 필요로하는 프로젝트에서 중요한 응용 가치를 가지고 있습니다..
3. **빠른 배치 및 일시적 사용 **
450형 베일리 다리의 모듈형 설계는 신속하게 조립 및 해체 할 수 있으며, 긴급 구조 및 임시 다리 건설에 적합합니다.자연재해나 비상사태에서구조팀의 운송을 보장하기 위해 빠르게 구축할 수 있습니다.또한 교통의 연속성을 보장하기 위해 영구적인 다리 건설을 대체하는 임시 다리로 사용될 수 있습니다..
4- * 강한 적응력 *
이 유형의 베일리 브릿지는 실제로 필요한 다른 스펜스에 따라 다양한 유형의 브릿지와 용도로 구성 될 수 있습니다. 일방, 쌍방향,그리고 외부 또는 내부 통로를 가진 다리그 강한 적응력은 다양한 지형과 환경의 요구 사항을 충족시킬 수 있으며 도시 교통, 산교,그리고 강교도.
5. ** 재사용 및 경제성 **
450 베일리 다리의 구성 요소는 재사용이 가능하며 장기적인 엔지니어링 비용을 줄일 수 있습니다.이 경제는 일시적 또는 반 영구적 인 다리 솔루션을 필요로하는 프로젝트에서 상당한 이점을 제공합니다..
6. **국제 표준 인증**
새로운 베일리 브릿지는 중국, 미국, 유럽에서 세 개의 표준 인증서를 동시에 신청했으며, 글로벌 시장을 더욱 확대하는 것을 목표로했습니다.이것은 설계와 제조가 높은 국제 표준을 충족하고 다른 국가와 지역의 엔지니어링 요구를 충족시킬 수 있음을 보여줍니다..
요약하자면, 450형 베일리 브리지는 다양한 엔지니어링 시나리오에서 광범위하게 사용될 수 있습니다.경제 및 국제 표준 인증, 대규모 인프라 구축, 비상 구조 및 임시 운송 솔루션에 대한 신뢰할 수있는 지원을 제공합니다.
사양:
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
비디오
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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
진료 철강 구조 보행자 다리/전공 철강 구조 보행자 다리
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.가 개발한 450형 베일리 다리는 상당한 엔지니어링 응용 장점을 가지고 있으며 다양한 복잡한 엔지니어링 요구를 충족시킬 수 있습니다.
1. **장거리 다리 건설 **
450형 베일리 다리는 최대 91m까지의 큰 스프랜 단일 스프랜 구조를 달성 할 수 있습니다.이 큰 팽창 능력 은 넓은 강 과 같은 자연적 장애물 을 건너기 위해 적합 하게 만든다, 협곡 또는 깊은 계곡, 그리고 대규모 인프라 프로젝트에서 일시적 또는 영구적 인 다리로 사용됩니다.
2. **중량물 운송**
이 유형의 베일리 브릿지는 무거운 짐을 운반하도록 설계되었으며 500 kN의 크롤러 부하와 300 kN의 타이어 부하 (130 kN의 축 압력) 의 다양한 차량의 요구를 충족시킬 수 있습니다.이것은 중장비 및 재료의 운송을 필요로하는 프로젝트에서 중요한 응용 가치를 가지고 있습니다..
3. **빠른 배치 및 일시적 사용 **
450형 베일리 다리의 모듈형 설계는 신속하게 조립 및 해체 할 수 있으며, 긴급 구조 및 임시 다리 건설에 적합합니다.자연재해나 비상사태에서구조팀의 운송을 보장하기 위해 빠르게 구축할 수 있습니다.또한 교통의 연속성을 보장하기 위해 영구적인 다리 건설을 대체하는 임시 다리로 사용될 수 있습니다..
4- * 강한 적응력 *
이 유형의 베일리 브릿지는 실제로 필요한 다른 스펜스에 따라 다양한 유형의 브릿지와 용도로 구성 될 수 있습니다. 일방, 쌍방향,그리고 외부 또는 내부 통로를 가진 다리그 강한 적응력은 다양한 지형과 환경의 요구 사항을 충족시킬 수 있으며 도시 교통, 산교,그리고 강교도.
5. ** 재사용 및 경제성 **
450 베일리 다리의 구성 요소는 재사용이 가능하며 장기적인 엔지니어링 비용을 줄일 수 있습니다.이 경제는 일시적 또는 반 영구적 인 다리 솔루션을 필요로하는 프로젝트에서 상당한 이점을 제공합니다..
6. **국제 표준 인증**
새로운 베일리 브릿지는 중국, 미국, 유럽에서 세 개의 표준 인증서를 동시에 신청했으며, 글로벌 시장을 더욱 확대하는 것을 목표로했습니다.이것은 설계와 제조가 높은 국제 표준을 충족하고 다른 국가와 지역의 엔지니어링 요구를 충족시킬 수 있음을 보여줍니다..
요약하자면, 450형 베일리 브리지는 다양한 엔지니어링 시나리오에서 광범위하게 사용될 수 있습니다.경제 및 국제 표준 인증, 대규모 인프라 구축, 비상 구조 및 임시 운송 솔루션에 대한 신뢰할 수있는 지원을 제공합니다.
사양:
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
