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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
철강 밀 브릿지 판매/철강 파이프 브릿지
321형 베일리 다리는 기존 다리보다 비용과 제작 속도에 따라 상당한 이점을 제공합니다.
비용 비교
- **물질 비용**: 콘크리트 또는 철강 기둥으로 만든 것과 같은 전통적인 다리는 일반적으로 더 광범위하고 무거운 구성 요소가 필요하기 때문에 더 높은 재료 비용을 포함합니다.
- **노동비**: 전통적인 다리 건설은 종종 더 많은 노동을 필요로 하며, 전문 기술과 장비가 필요합니다.베일리 다리는 덜 전문적인 훈련을 가진 작은 승무원이 조립 할 수 있습니다.
- ** 전체 비용 **: 최근 사례 연구 결과, 재료, 설치 및 운송을 포함한 베일리 다리의 총 비용은영구적인 대체 다리의 예상 비용보다 약 30% 낮았습니다..
건설 속도가 빠르다
- **빠른 조립**: 베일리 브릿지는 빠른 조립 및 해체에 설계되었습니다. 모듈 구성 요소는 쉽게 운송되고 현장에서 설치 될 수 있으며 건설 시간을 크게 줄일 수 있습니다.
- **시간 절감**: 비상 상황에서 베일리 브릿지는 전통적인 브릿지 건설에 필요한 몇 달 또는 심지어 몇 년에 비해 며칠 만에 세워질 수 있습니다.
- ** 최소 장애 **: 베이리 다리의 빠른 설치 시간은 지역 사회와 교통 흐름에 장애를 최소화합니다,비상 대응 시나리오에서 중요한 이점이 될 수 있습니다..
결론
321형 베일리 다리는 특히 비용 효율적이고 빠르게 건설되므로 임시 또는 비상 다리 필요에 이상적인 솔루션입니다.전통적인 다리는 영구적인 설비에 더 적합할 수 있지만, 베일리 브리지는 상당한 절감과 시간적 민감한 상황에서 매우 중요한 빠른 배치 능력을 제공합니다.
사양:
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
철강 밀 브릿지 판매/철강 파이프 브릿지
321형 베일리 다리는 기존 다리보다 비용과 제작 속도에 따라 상당한 이점을 제공합니다.
비용 비교
- **물질 비용**: 콘크리트 또는 철강 기둥으로 만든 것과 같은 전통적인 다리는 일반적으로 더 광범위하고 무거운 구성 요소가 필요하기 때문에 더 높은 재료 비용을 포함합니다.
- **노동비**: 전통적인 다리 건설은 종종 더 많은 노동을 필요로 하며, 전문 기술과 장비가 필요합니다.베일리 다리는 덜 전문적인 훈련을 가진 작은 승무원이 조립 할 수 있습니다.
- ** 전체 비용 **: 최근 사례 연구 결과, 재료, 설치 및 운송을 포함한 베일리 다리의 총 비용은영구적인 대체 다리의 예상 비용보다 약 30% 낮았습니다..
건설 속도가 빠르다
- **빠른 조립**: 베일리 브릿지는 빠른 조립 및 해체에 설계되었습니다. 모듈 구성 요소는 쉽게 운송되고 현장에서 설치 될 수 있으며 건설 시간을 크게 줄일 수 있습니다.
- **시간 절감**: 비상 상황에서 베일리 브릿지는 전통적인 브릿지 건설에 필요한 몇 달 또는 심지어 몇 년에 비해 며칠 만에 세워질 수 있습니다.
- ** 최소 장애 **: 베이리 다리의 빠른 설치 시간은 지역 사회와 교통 흐름에 장애를 최소화합니다,비상 대응 시나리오에서 중요한 이점이 될 수 있습니다..
결론
321형 베일리 다리는 특히 비용 효율적이고 빠르게 건설되므로 임시 또는 비상 다리 필요에 이상적인 솔루션입니다.전통적인 다리는 영구적인 설비에 더 적합할 수 있지만, 베일리 브리지는 상당한 절감과 시간적 민감한 상황에서 매우 중요한 빠른 배치 능력을 제공합니다.
사양:
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
