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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
전조 고속도로 철강교/강강철 구조교
유연성은 다리의 수명에 크게 영향을 미치는 철강의 중요한 특성입니다. 유연성은 다리의 수명에 어떻게 영향을 미치는지 다음과 같습니다.
1에너지 흡수 및 재분배
유연한 재료는 바람, 지진, 교통과 같은 동적 부하에서 에너지를 흡수하고 재배포 할 수 있습니다.이 능력 은 갑작스런 고장 을 방지 하는 데 도움 이 되며, 그 다리 가 재앙적 인 붕괴 없이 극심 한 조건 을 견딜 수 있다는 것 을 보장 합니다.
2피로 저항성
다리는 반복적인 부하에 노출되어 시간이 지남에 따라 피로 실패로 이어질 수 있습니다. 유연한 강철은 중요한 균열이 발생하지 않고 순환 부하에서 약간 변형 될 수 있습니다.다리의 내구성 및 수명을 향상.
3. **성충성**
유연한 강철, 특히 부식 저항성 합금 또는 코팅과 결합하면 부식 위험을 크게 줄일 수 있습니다. 부식으로 인해 철기 구성 요소가 시간이 지남에 따라 약화 될 수 있습니다.부하를 지탱할 수 있는 능력을 줄이는고품질의 강철은 융통성 향상과 부식 저항을 통해 다리의 구조적 무결성을 유지하는 데 도움이됩니다.
4** 수리 가능성 **
유연 스틸 은 부서지기 쉬운 재료 보다 더 쉽게 수리 될 수 있다. 손상 될 경우, 유연 스틸 부품 은 구조적 무결성 을 잃지 않고 다시 모양 을 바꾸거나 용접 될 수 있다.이 수리 가능성은 다리의 수명을 연장시키고 유지보수 비용을 줄입니다..
5. **장기 내구성 **
융통성 강철으로 만든 다리는 덜 융통성 물질로 만든 다리보다 훨씬 오래 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 스테인리스 강철 다리는 최소한의 유지 보수로 100 년 이상 사용할 수 있습니다.매우 부식성 환경에서도해안 지역과 같은 섬유성 철강 다리는 구조적 무결성을 유지할 수 있습니다.
6** 설계의 유연성 **
유연성은 보다 유연한 설계 옵션을 허용하며, 엔지니어들은 더 긴 스펜스와 더 복잡한 기하학으로 다리를 만들 수 있습니다.이러한 유연성 은 재료 를 보다 효율적 으로 사용 하고 건설 비용 을 줄일 수 있다.
결론
강철 의 융통성 은 다리 의 수명 을 연장 하는 데 필수적 이다. 그것은 다리 의 스트레스 를 흡수 하고 재분배 하는 능력, 피로 에 저항 하는 능력, 그리고 부식적 인 환경 에 저항 하는 능력 을 향상 시킨다.고품질의융통성 강철을 통해 엔지니어들은 견고하고 내구성 있는 다리를 설계할 수 있을 뿐만 아니라 비용 효율적이고 유지보수가 쉬운 다리를 설계할 수 있습니다.
사양:
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
전조 고속도로 철강교/강강철 구조교
유연성은 다리의 수명에 크게 영향을 미치는 철강의 중요한 특성입니다. 유연성은 다리의 수명에 어떻게 영향을 미치는지 다음과 같습니다.
1에너지 흡수 및 재분배
유연한 재료는 바람, 지진, 교통과 같은 동적 부하에서 에너지를 흡수하고 재배포 할 수 있습니다.이 능력 은 갑작스런 고장 을 방지 하는 데 도움 이 되며, 그 다리 가 재앙적 인 붕괴 없이 극심 한 조건 을 견딜 수 있다는 것 을 보장 합니다.
2피로 저항성
다리는 반복적인 부하에 노출되어 시간이 지남에 따라 피로 실패로 이어질 수 있습니다. 유연한 강철은 중요한 균열이 발생하지 않고 순환 부하에서 약간 변형 될 수 있습니다.다리의 내구성 및 수명을 향상.
3. **성충성**
유연한 강철, 특히 부식 저항성 합금 또는 코팅과 결합하면 부식 위험을 크게 줄일 수 있습니다. 부식으로 인해 철기 구성 요소가 시간이 지남에 따라 약화 될 수 있습니다.부하를 지탱할 수 있는 능력을 줄이는고품질의 강철은 융통성 향상과 부식 저항을 통해 다리의 구조적 무결성을 유지하는 데 도움이됩니다.
4** 수리 가능성 **
유연 스틸 은 부서지기 쉬운 재료 보다 더 쉽게 수리 될 수 있다. 손상 될 경우, 유연 스틸 부품 은 구조적 무결성 을 잃지 않고 다시 모양 을 바꾸거나 용접 될 수 있다.이 수리 가능성은 다리의 수명을 연장시키고 유지보수 비용을 줄입니다..
5. **장기 내구성 **
융통성 강철으로 만든 다리는 덜 융통성 물질로 만든 다리보다 훨씬 오래 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 스테인리스 강철 다리는 최소한의 유지 보수로 100 년 이상 사용할 수 있습니다.매우 부식성 환경에서도해안 지역과 같은 섬유성 철강 다리는 구조적 무결성을 유지할 수 있습니다.
6** 설계의 유연성 **
유연성은 보다 유연한 설계 옵션을 허용하며, 엔지니어들은 더 긴 스펜스와 더 복잡한 기하학으로 다리를 만들 수 있습니다.이러한 유연성 은 재료 를 보다 효율적 으로 사용 하고 건설 비용 을 줄일 수 있다.
결론
강철 의 융통성 은 다리 의 수명 을 연장 하는 데 필수적 이다. 그것은 다리 의 스트레스 를 흡수 하고 재분배 하는 능력, 피로 에 저항 하는 능력, 그리고 부식적 인 환경 에 저항 하는 능력 을 향상 시킨다.고품질의융통성 강철을 통해 엔지니어들은 견고하고 내구성 있는 다리를 설계할 수 있을 뿐만 아니라 비용 효율적이고 유지보수가 쉬운 다리를 설계할 수 있습니다.
사양:
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
