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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
휴대용 강철 다리/강철 부동 다리
베일리 다리의 유지보수 비용은 일반적으로 다음을 포함합니다:
1. **물질비용**
- 베일리 브릿지는 주로 고강도 철강으로 만들어지며, 재료 비용은 철강의 품질, 공급자 및 시장 조건에 따라 달라집니다.초기 비용이 더 높을 때, 더 나은 내구성 및 낮은 장기 유지 보수 비용을 제공합니다.
2. **설비 비용**
- **노동비**: 베일리 브리지 설치에는 숙련된 노동력이 필요하며 비용은 지역 임금 수준과 설치의 복잡성에 따라 다릅니다.
- **장비 임대**: 설치 과정에서 크레인과 트럭과 같은 무거운 기계가 필요할 수 있으며, 그 임대 비용은 설치 비용을 증가시킬 수 있습니다.
- ** 설치 시간 **: 베일리 브리지는 설치가 빠르지만 설치 시간이 여전히 비용에 영향을 줄 수 있습니다. 특히 날씨가 좋지 않거나 물류 문제가 발생할 경우.
3. **운송비용**
- 베일리 브릿지 부품들을 설치 현장으로 운송하는 비용은 전체 비용의 중요한 구성 요소입니다. 운송 비용은 거리와 부품 크기와 무게에 따라 달라집니다.그리고 운송 경로를 따라 조건.
4. **정기적인 유지보수 비용**
- **검사 비용**: 베일리 브릿지는 부식, 마모 또는 손상의 징후를 확인하기 위해 정기적인 검사가 필요합니다. 검사 빈도는 일반적으로 일 년에 한 번입니다.하지만 가혹한 환경이나 교통량이 많은 지역에서는, 6개월마다 점검이 필요할 수 있습니다.
부식 처리: 부식 예방을 위해 정기적인 청소와 재칠이 필요합니다. 해안 지역이나 습도가 높은 지역에서는 더 자주 칠해야합니다.
- **부품 교체**: 부식되거나 손상된 부품을 발견하면 교체해야 할 수도 있으며, 이는 유지보수 비용을 증가시킬 수 있습니다.
5. **장기 유지비용**
- 장기적으로 볼 때, 베일리 브릿지는 모듈형 설계로 구성되어 있어 부품의 검사와 교체가 용이하기 때문에 유지보수 비용이 상대적으로 낮습니다.정기적 인 유지 보수 는 여전히 장기적인 서비스 수명 및 안전 을 보장 하는 데 핵심 이다.
6. **특정 상황에서의 유지비용**
- 비상 상황이나 큰 사건 (홍수, 지진 등) 이후 추가 검사와 수리가 필요할 수 있습니다. 이러한 상황에서의 유지 보수 비용은 크게 증가 할 수 있습니다.
일반적으로 베일리 브리지의 유지보수 비용은 브리지의 특수한 조건, 사용 환경 및 유지보수 조치에 따라 달라집니다.정기적 인 검사 와 제때 유지 보수 는 장기적 유지 보수 비용 을 효과적으로 줄이고 다리의 사용 수명 을 연장 할 수 있다.
사양:
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
비디오
비디오
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비디오
비디오
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비디오
비디오
비디오
비디오
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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
휴대용 강철 다리/강철 부동 다리
베일리 다리의 유지보수 비용은 일반적으로 다음을 포함합니다:
1. **물질비용**
- 베일리 브릿지는 주로 고강도 철강으로 만들어지며, 재료 비용은 철강의 품질, 공급자 및 시장 조건에 따라 달라집니다.초기 비용이 더 높을 때, 더 나은 내구성 및 낮은 장기 유지 보수 비용을 제공합니다.
2. **설비 비용**
- **노동비**: 베일리 브리지 설치에는 숙련된 노동력이 필요하며 비용은 지역 임금 수준과 설치의 복잡성에 따라 다릅니다.
- **장비 임대**: 설치 과정에서 크레인과 트럭과 같은 무거운 기계가 필요할 수 있으며, 그 임대 비용은 설치 비용을 증가시킬 수 있습니다.
- ** 설치 시간 **: 베일리 브리지는 설치가 빠르지만 설치 시간이 여전히 비용에 영향을 줄 수 있습니다. 특히 날씨가 좋지 않거나 물류 문제가 발생할 경우.
3. **운송비용**
- 베일리 브릿지 부품들을 설치 현장으로 운송하는 비용은 전체 비용의 중요한 구성 요소입니다. 운송 비용은 거리와 부품 크기와 무게에 따라 달라집니다.그리고 운송 경로를 따라 조건.
4. **정기적인 유지보수 비용**
- **검사 비용**: 베일리 브릿지는 부식, 마모 또는 손상의 징후를 확인하기 위해 정기적인 검사가 필요합니다. 검사 빈도는 일반적으로 일 년에 한 번입니다.하지만 가혹한 환경이나 교통량이 많은 지역에서는, 6개월마다 점검이 필요할 수 있습니다.
부식 처리: 부식 예방을 위해 정기적인 청소와 재칠이 필요합니다. 해안 지역이나 습도가 높은 지역에서는 더 자주 칠해야합니다.
- **부품 교체**: 부식되거나 손상된 부품을 발견하면 교체해야 할 수도 있으며, 이는 유지보수 비용을 증가시킬 수 있습니다.
5. **장기 유지비용**
- 장기적으로 볼 때, 베일리 브릿지는 모듈형 설계로 구성되어 있어 부품의 검사와 교체가 용이하기 때문에 유지보수 비용이 상대적으로 낮습니다.정기적 인 유지 보수 는 여전히 장기적인 서비스 수명 및 안전 을 보장 하는 데 핵심 이다.
6. **특정 상황에서의 유지비용**
- 비상 상황이나 큰 사건 (홍수, 지진 등) 이후 추가 검사와 수리가 필요할 수 있습니다. 이러한 상황에서의 유지 보수 비용은 크게 증가 할 수 있습니다.
일반적으로 베일리 브리지의 유지보수 비용은 브리지의 특수한 조건, 사용 환경 및 유지보수 조치에 따라 달라집니다.정기적 인 검사 와 제때 유지 보수 는 장기적 유지 보수 비용 을 효과적으로 줄이고 다리의 사용 수명 을 연장 할 수 있다.
사양:
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
