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MOQ: | 1 PC |
가격: | USD 95-450 |
standard packaging: | 적나라한 |
Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
Supply Capacity: | 60000ton/년 |
전조 철강교/철강 케이블 서스펜션 브리지
베이리 브리지의 빠른 배포 기능은 다양한 조건에서 신속하게 조립 및 설치 할 수 있도록 설계의 중요한 측면입니다. 이 기능은 다음과 같습니다.
모듈형 설계
베일리 브릿지는 현장에서 쉽게 운송 및 조립 할 수있는 사전 제조 된 철강 부품으로 구성됩니다. 주요 구성 요소는 다음을 포함합니다:
- ** 패널**: 이것은 서로 연결하여 강력한 트러스 시스템을 형성하도록 설계된 주요 부하 지탱 요소입니다.
- ** 트랜스 롬**: 이들은 패널을 연결하고 무게를 균등하게 분배하여 수평적인 지원을 제공합니다.
- **지붕**: 이 지층은 다리의 표면을 형성하여 차량과 보행자를 위한 안정적인 경로를 제공합니다.
조립 과정
1. **현장 평가**: 엔지니어들은 먼저 지형, 강 너비, 깊이 및 부하 요구 사항을 평가하여 최적의 다리 구성을 결정합니다.
2**운송**: 사전 제조 된 부품은 사용 가능한 차량이나 항공기를 사용하여 현장으로 운반되며, 프로세스가 원격 또는 고립된 지역에 적응 할 수 있습니다.
3. ** 현장 조립 **: 모듈형 설계는 간단한 핀 연결을 사용하여 빠른 조립을 허용합니다. 패널은 서로 잠겨 있고, 트랜스 폼이 설치되어 있으며, 덱은 위에 배치됩니다.이 과정 은 종종 몇 시간 이나 며칠 에 끝난다.
4. ** 최종 검사 **: 일단 조립 된 다리는 의도 된 부하를 견딜 수 있는지 확인하기 위해 안전 및 구조적 무결성 검사를 받는다.
발사 메커니즘
베일리 브리지의 독특한 특징 중 하나는 먼 은행에 장비나 인력이 필요없이 틈의 한쪽에서 발사할 수 있다는 것입니다.다리는 롤러에 배치되고 틈을 통해 밀어, 교량 설치 후 도로 바닥과 추가 구성 요소가 설치됩니다.
실제적 응용
이러한 빠른 배치 능력은 다양한 시나리오에서 결정적이었다.
- **비상 상황**: 지진이나 홍수 같은 자연 재난 후, 베이리 다리는 피해 지역으로의 접근을 신속하게 복원할 수 있으며, 구호 및 대피 노력을 촉진합니다.
- **군사 작전**: 전투 구역에서, 베이리 브리지는 작전 추진력을 유지하면서 군과 공급의 빠른 움직임을 가능하게합니다.
전반적으로, 모듈형 설계와 빠른 조립 프로세스 베일리 브릿지는 도전적인 환경에서 빠른 연결을 제공하기 위해 귀중한 솔루션입니다.
사양:
- 네
CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
- 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
구조 | 기하학적 특징 | |||
기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
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MOQ: | 1 PC |
가격: | USD 95-450 |
standard packaging: | 적나라한 |
Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
Supply Capacity: | 60000ton/년 |
전조 철강교/철강 케이블 서스펜션 브리지
베이리 브리지의 빠른 배포 기능은 다양한 조건에서 신속하게 조립 및 설치 할 수 있도록 설계의 중요한 측면입니다. 이 기능은 다음과 같습니다.
모듈형 설계
베일리 브릿지는 현장에서 쉽게 운송 및 조립 할 수있는 사전 제조 된 철강 부품으로 구성됩니다. 주요 구성 요소는 다음을 포함합니다:
- ** 패널**: 이것은 서로 연결하여 강력한 트러스 시스템을 형성하도록 설계된 주요 부하 지탱 요소입니다.
- ** 트랜스 롬**: 이들은 패널을 연결하고 무게를 균등하게 분배하여 수평적인 지원을 제공합니다.
- **지붕**: 이 지층은 다리의 표면을 형성하여 차량과 보행자를 위한 안정적인 경로를 제공합니다.
조립 과정
1. **현장 평가**: 엔지니어들은 먼저 지형, 강 너비, 깊이 및 부하 요구 사항을 평가하여 최적의 다리 구성을 결정합니다.
2**운송**: 사전 제조 된 부품은 사용 가능한 차량이나 항공기를 사용하여 현장으로 운반되며, 프로세스가 원격 또는 고립된 지역에 적응 할 수 있습니다.
3. ** 현장 조립 **: 모듈형 설계는 간단한 핀 연결을 사용하여 빠른 조립을 허용합니다. 패널은 서로 잠겨 있고, 트랜스 폼이 설치되어 있으며, 덱은 위에 배치됩니다.이 과정 은 종종 몇 시간 이나 며칠 에 끝난다.
4. ** 최종 검사 **: 일단 조립 된 다리는 의도 된 부하를 견딜 수 있는지 확인하기 위해 안전 및 구조적 무결성 검사를 받는다.
발사 메커니즘
베일리 브리지의 독특한 특징 중 하나는 먼 은행에 장비나 인력이 필요없이 틈의 한쪽에서 발사할 수 있다는 것입니다.다리는 롤러에 배치되고 틈을 통해 밀어, 교량 설치 후 도로 바닥과 추가 구성 요소가 설치됩니다.
실제적 응용
이러한 빠른 배치 능력은 다양한 시나리오에서 결정적이었다.
- **비상 상황**: 지진이나 홍수 같은 자연 재난 후, 베이리 다리는 피해 지역으로의 접근을 신속하게 복원할 수 있으며, 구호 및 대피 노력을 촉진합니다.
- **군사 작전**: 전투 구역에서, 베이리 브리지는 작전 추진력을 유지하면서 군과 공급의 빠른 움직임을 가능하게합니다.
전반적으로, 모듈형 설계와 빠른 조립 프로세스 베일리 브릿지는 도전적인 환경에서 빠른 연결을 제공하기 위해 귀중한 솔루션입니다.
사양:
- 네
CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
- 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
구조 | 기하학적 특징 | |||
기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량