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철강 구조 트레스트 전조 트레일 다리 고속도로 철강 다리

철강 구조 트레스트 전조 트레일 다리 고속도로 철강 다리

MOQ: 1 PC
가격: USD 95-450
standard packaging: 적나라한
Delivery period: 8-10 작업 일수
결제 방법: 패/기음, 디/피, 티/티
Supply Capacity: 60000ton/년
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
Zhonghai Bailey Bridge
인증
IS09001, CE
모델 번호
CB200/CB321
포장:
용기 또는 벌크에 포장
크기:
표준 또는 사용자 정의
부식 방지:
활성화된 고온 침지
등급:
Q355B
기상 저항성:
그래요
2 차 강철:
q235
재사용할 수 있습니다:
그래요
메인 스틸:
Q345B
적용:
응급교
제조 능력:
연간 60000 조각
표준:
ASTM, GB, BS, BV
강조하다:

전조된 트레일 브리지 고속도로

,

고속도로 전조 트리스 브릿지

,

bs 전조 트레일 브릿지

제품 설명

강철 구조 트레스트 브릿지/전조 고속도로 강철 브릿지


핫디프 진료는 몇 가지 주요 이점을 제공함으로써 베일리 다리의 내구성을 크게 향상시킵니다.


1. **금속 결합 및 결합 강도 **:

진료 과정은 진크 코팅과 철강 사이에 강한 금속 결합을 만들어 약 3,600 psi의 결합 강도를 얻습니다.이 결합은 코팅이 강철의 필수적인 부분이 되는 것을 보장합니다., 단순히 표면 처리가 아니라, 부식으로부터 장기적인 보호를 제공합니다.


2. **일률적인 보호 및 완전한 보호 **:

진료 된 코팅은 가장자리 및 모서리를 포함하여 철강의 전체 표면에 균일하게 자라서 균일한 보호를 보장합니다.이 균일성은 다리의 구조적 무결성을 유지하는 데 매우 중요합니다.특히 가혹한 환경에서는


3. **오라지션 저항성 **:

진료 된 코팅은 기본 철강보다 더 단단한 단단한 금속 간 층 (가마, 델타, 제타) 으로 구성됩니다. 이 층은 경화 및 충격에 특별한 저항을 제공합니다.운송 중 철강을 손상으로부터 보호하는 것, 설치 및 서비스


4. ** 예측 가능한 코팅 두께**:

진료 코팅의 두께는 진료되는 강철의 두께와 직비례합니다.이러한 예측 가능성은 일관성 있는 보호를 보장하고 다리 구성 요소의 사용 수명을 추정하는 데 도움이 됩니다..


5. **장기성 경화 보호**:

진료 된 코팅 은 장기간 부식 보호 를 제공 하며, 부식 속도는 시간이 지남에 따라 느려진다. 어떤 경우, 코팅 은 유지 보수 를 필요로 하기 전 까지 40 년 까지 지속 될 수 있다.


6. **환경 저항성**:

핫 다이프 진열 스틸은 코팅에 영향을 미치지 않고 20 ° C까지의 온도와 때때로 275 ° C까지의 온도에 지속적으로 노출 될 수 있습니다.이것은 다양한 환경 조건에 적합합니다., 해양 및 산업 대기를 포함하여.

江苏中海桥梁设备有限公司 (江苏中海桥梁设备有限公司) 에서 제조한 베일리 브릿지는 핫디프 진료를 이용하여장수 기간을 유지하면서 가혹한 조건과 무거운 부하에 견딜 수 있도록 하는 것.




사양:

- 네

CB200 트러스 프레스 제한 테이블
아니죠 내부 힘 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 표준 트러스 모멘트 (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 표준 트러스 셰어 (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- 네

CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표
구조 기하학적 특징
기하학적 특징 악보 면적 (cm2) 섹션 속성 (cm3) 이너티 모멘트 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- 네

CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블
- 아니 내적 힘 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) 표준 트러스 모멘트 (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) 표준 트러스 셰어 (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표
종류: No 기하학적 특징 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) 세క్షన్ 속성 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) 이너시 모멘트 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- 네


장점

간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량



철강 구조 트레스트 전조 트레일 다리 고속도로 철강 다리 12

상품
제품 세부 정보
철강 구조 트레스트 전조 트레일 다리 고속도로 철강 다리
MOQ: 1 PC
가격: USD 95-450
standard packaging: 적나라한
Delivery period: 8-10 작업 일수
결제 방법: 패/기음, 디/피, 티/티
Supply Capacity: 60000ton/년
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
Zhonghai Bailey Bridge
인증
IS09001, CE
모델 번호
CB200/CB321
포장:
용기 또는 벌크에 포장
크기:
표준 또는 사용자 정의
부식 방지:
활성화된 고온 침지
등급:
Q355B
기상 저항성:
그래요
2 차 강철:
q235
재사용할 수 있습니다:
그래요
메인 스틸:
Q345B
적용:
응급교
제조 능력:
연간 60000 조각
표준:
ASTM, GB, BS, BV
최소 주문 수량:
1 PC
가격:
USD 95-450
포장 세부 사항:
적나라한
배달 시간:
8-10 작업 일수
지불 조건:
패/기음, 디/피, 티/티
공급 능력:
60000ton/년
강조하다

전조된 트레일 브리지 고속도로

,

고속도로 전조 트리스 브릿지

,

bs 전조 트레일 브릿지

제품 설명

강철 구조 트레스트 브릿지/전조 고속도로 강철 브릿지


핫디프 진료는 몇 가지 주요 이점을 제공함으로써 베일리 다리의 내구성을 크게 향상시킵니다.


1. **금속 결합 및 결합 강도 **:

진료 과정은 진크 코팅과 철강 사이에 강한 금속 결합을 만들어 약 3,600 psi의 결합 강도를 얻습니다.이 결합은 코팅이 강철의 필수적인 부분이 되는 것을 보장합니다., 단순히 표면 처리가 아니라, 부식으로부터 장기적인 보호를 제공합니다.


2. **일률적인 보호 및 완전한 보호 **:

진료 된 코팅은 가장자리 및 모서리를 포함하여 철강의 전체 표면에 균일하게 자라서 균일한 보호를 보장합니다.이 균일성은 다리의 구조적 무결성을 유지하는 데 매우 중요합니다.특히 가혹한 환경에서는


3. **오라지션 저항성 **:

진료 된 코팅은 기본 철강보다 더 단단한 단단한 금속 간 층 (가마, 델타, 제타) 으로 구성됩니다. 이 층은 경화 및 충격에 특별한 저항을 제공합니다.운송 중 철강을 손상으로부터 보호하는 것, 설치 및 서비스


4. ** 예측 가능한 코팅 두께**:

진료 코팅의 두께는 진료되는 강철의 두께와 직비례합니다.이러한 예측 가능성은 일관성 있는 보호를 보장하고 다리 구성 요소의 사용 수명을 추정하는 데 도움이 됩니다..


5. **장기성 경화 보호**:

진료 된 코팅 은 장기간 부식 보호 를 제공 하며, 부식 속도는 시간이 지남에 따라 느려진다. 어떤 경우, 코팅 은 유지 보수 를 필요로 하기 전 까지 40 년 까지 지속 될 수 있다.


6. **환경 저항성**:

핫 다이프 진열 스틸은 코팅에 영향을 미치지 않고 20 ° C까지의 온도와 때때로 275 ° C까지의 온도에 지속적으로 노출 될 수 있습니다.이것은 다양한 환경 조건에 적합합니다., 해양 및 산업 대기를 포함하여.

江苏中海桥梁设备有限公司 (江苏中海桥梁设备有限公司) 에서 제조한 베일리 브릿지는 핫디프 진료를 이용하여장수 기간을 유지하면서 가혹한 조건과 무거운 부하에 견딜 수 있도록 하는 것.




사양:

- 네

CB200 트러스 프레스 제한 테이블
아니죠 내부 힘 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 표준 트러스 모멘트 (kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 표준 트러스 셰어 (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- 네

CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표
구조 기하학적 특징
기하학적 특징 악보 면적 (cm2) 섹션 속성 (cm3) 이너티 모멘트 (cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- 네

CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블
- 아니 내적 힘 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) 표준 트러스 모멘트 (kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) 표준 트러스 셰어 (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표
종류: No 기하학적 특징 구조 형태
강화되지 않은 모델 강화된 모델
SS DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) 세క్షన్ 속성 (cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) 이너시 모멘트 (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- 네


장점

간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량



철강 구조 트레스트 전조 트레일 다리 고속도로 철강 다리 12