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MOQ: | 1 PC |
가격: | USD 95-450 |
standard packaging: | 적나라한 |
Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
Supply Capacity: | 60000ton/년 |
철강 구조 군사 다리/중국 철강 다리 판매
450형 베일리 다리의 부하 운반 능력은 대형 트럭의 필요를 충족시킬 수 있습니까?
450형 베일리 다리의 설계 부하 역량은 대형 트럭의 교통 필요를 충족시킬 수 있습니다. 구체적인 정보는 다음과 같습니다.
1. **고량 운반력**:
450형 베일리 브릿지는 무거운 짐을 운반할 수 있도록 설계되었으며 500kN의 트랙 부하와 300kN의 타이어 부하 (130kN의 축 압력) 로 다양한 차량의 통과를 충족시킬 수 있습니다.이 높은 부하 운반 능력 은 큰 트럭 의 교통 필요 를 쉽게 처리 할 수 있게 해 준다.
2. **실제 적용 사례**:
실제 응용 프로그램에서, 베일리 브릿지는 대형 트럭과 건설 기계 등 다양한 무거운 차량의 통과에 성공적으로 사용되었습니다. 예를 들어,일부 대규모 인프라 건설 프로젝트에서, 베일리 다리는 무거운 장비와 재료를 운송하는 데 사용됩니다.
3** 설계 표준**:
450형 베일리 다리의 설계는 국제 표준을 충족시키고 다양한 엔지니어링 요구에 적응할 수 있습니다.미국, 그리고 유럽, 전 세계적으로 적용 가능성을 보장합니다.
4. ** 모듈형 설계**:
450형 베일리 브릿지는 모듈형 설계를 채택하고 실제 필요에 따라 조정 및 조합하여 다른 부하 및 팽창 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.이 유연성 덕분에 다양한 복잡한 엔지니어링 시나리오에 적응할 수 있습니다..
요약하자면 the high load capacity and flexible design of the 450-type Bailey Bridge enable it to meet the passage needs of large trucks and provide a reliable temporary or permanent bridge solution for various projects.
사양:
- 네
CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
구조 | 기하학적 특징 | |||
기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- 네
CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
- 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
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MOQ: | 1 PC |
가격: | USD 95-450 |
standard packaging: | 적나라한 |
Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
Supply Capacity: | 60000ton/년 |
철강 구조 군사 다리/중국 철강 다리 판매
450형 베일리 다리의 부하 운반 능력은 대형 트럭의 필요를 충족시킬 수 있습니까?
450형 베일리 다리의 설계 부하 역량은 대형 트럭의 교통 필요를 충족시킬 수 있습니다. 구체적인 정보는 다음과 같습니다.
1. **고량 운반력**:
450형 베일리 브릿지는 무거운 짐을 운반할 수 있도록 설계되었으며 500kN의 트랙 부하와 300kN의 타이어 부하 (130kN의 축 압력) 로 다양한 차량의 통과를 충족시킬 수 있습니다.이 높은 부하 운반 능력 은 큰 트럭 의 교통 필요 를 쉽게 처리 할 수 있게 해 준다.
2. **실제 적용 사례**:
실제 응용 프로그램에서, 베일리 브릿지는 대형 트럭과 건설 기계 등 다양한 무거운 차량의 통과에 성공적으로 사용되었습니다. 예를 들어,일부 대규모 인프라 건설 프로젝트에서, 베일리 다리는 무거운 장비와 재료를 운송하는 데 사용됩니다.
3** 설계 표준**:
450형 베일리 다리의 설계는 국제 표준을 충족시키고 다양한 엔지니어링 요구에 적응할 수 있습니다.미국, 그리고 유럽, 전 세계적으로 적용 가능성을 보장합니다.
4. ** 모듈형 설계**:
450형 베일리 브릿지는 모듈형 설계를 채택하고 실제 필요에 따라 조정 및 조합하여 다른 부하 및 팽창 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.이 유연성 덕분에 다양한 복잡한 엔지니어링 시나리오에 적응할 수 있습니다..
요약하자면 the high load capacity and flexible design of the 450-type Bailey Bridge enable it to meet the passage needs of large trucks and provide a reliable temporary or permanent bridge solution for various projects.
사양:
- 네
CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
구조 | 기하학적 특징 | |||
기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- 네
CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
- 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량