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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
소형 군사용 철교/다양한 스판 철교
긴 시간 동안 가연제철로 사용되어 온 다리의 대표적인 예는 미시간 오타와 카운티에 있는 스티어너스 베이우 다리이다. 1966년에 건설되었다.이 다리는 미국에서 최초로 열로 담긴 강철 다리였습니다.이 다리는 장전철의 내구성과 낮은 유지보수 요구 사항을 입증하여 시간의 시험을 견뎌 왔습니다.
스턴스 베이우 브리지
- **건설 연도: 1966년
- **길이**: 420피트 (128미터)
- ** 위치 **: 오타와 카운티, 미시간, 미국
- **디자인**: 다리는 8개의 스펜으로 구성되어 있으며, 2개의 60피트와 6개의 50피트 구간이 30인치, 108파운드의 롤링 스틸 빔으로 이루어져 있습니다.
- ** galvanizing**: 모든 고정 장치, 손잡이, 대막, 절단 연결 장치 및 피팅은 핫 디프 galvanized.
시간적 성능
- ** 초기 검사 (1991) **: 25 년 후 다리는 부식이나 염색의 징후를 보이지 않았습니다.
- ** 코팅 두께**: 1991년 주요 구조 빔은 평균 진크 코팅 두께가 6.2mL, 최소 4mL, 최대 10.5mL이었다.
- **장기 예측**: 1991년 검사를 바탕으로 추정된 바에 따르면, 다리 빔은 90년 동안 유지보수가 필요하지 않을 것입니다.
- **최근 검사 (2017) **: 51 년 후, 다리는 여전히 초건축 빔이나 밑부분에 부식 징후를 보여주지 않았습니다.최소한의 마모를 표시합니다..
영향 과 유산
스턴스 베이우 다리 는 다리 건설 에 가연 철강 을 사용 하는 데 선례 를 세웠다. 그 성능 은 후속 프로젝트 들 에 영향 을 미쳤다.2008년 인근의 프루트포트 로드 브리지 재건과 같은이 다리 의 장수성 과 유지 보수 를 받지 않는 서비스 는 인프라 프로젝트 에서 진열 철 을 사용 하는 것 의 경제적, 환경적 이점 을 강조 한다.
스턴스 베이우 브릿지는 고온 진열제 강철의 내구성과 지속가능성에 대한 증거입니다.최소한의 유지보수 없이 장기간 부식 보호 기능을 제공하는 데 효과적임을 증명하는.
사양:
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
비디오
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비디오
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| MOQ: | 1 PC |
| 가격: | USD 95-450 |
| standard packaging: | 적나라한 |
| Delivery period: | 8-10 작업 일수 |
| 결제 방법: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| Supply Capacity: | 60000ton/년 |
소형 군사용 철교/다양한 스판 철교
긴 시간 동안 가연제철로 사용되어 온 다리의 대표적인 예는 미시간 오타와 카운티에 있는 스티어너스 베이우 다리이다. 1966년에 건설되었다.이 다리는 미국에서 최초로 열로 담긴 강철 다리였습니다.이 다리는 장전철의 내구성과 낮은 유지보수 요구 사항을 입증하여 시간의 시험을 견뎌 왔습니다.
스턴스 베이우 브리지
- **건설 연도: 1966년
- **길이**: 420피트 (128미터)
- ** 위치 **: 오타와 카운티, 미시간, 미국
- **디자인**: 다리는 8개의 스펜으로 구성되어 있으며, 2개의 60피트와 6개의 50피트 구간이 30인치, 108파운드의 롤링 스틸 빔으로 이루어져 있습니다.
- ** galvanizing**: 모든 고정 장치, 손잡이, 대막, 절단 연결 장치 및 피팅은 핫 디프 galvanized.
시간적 성능
- ** 초기 검사 (1991) **: 25 년 후 다리는 부식이나 염색의 징후를 보이지 않았습니다.
- ** 코팅 두께**: 1991년 주요 구조 빔은 평균 진크 코팅 두께가 6.2mL, 최소 4mL, 최대 10.5mL이었다.
- **장기 예측**: 1991년 검사를 바탕으로 추정된 바에 따르면, 다리 빔은 90년 동안 유지보수가 필요하지 않을 것입니다.
- **최근 검사 (2017) **: 51 년 후, 다리는 여전히 초건축 빔이나 밑부분에 부식 징후를 보여주지 않았습니다.최소한의 마모를 표시합니다..
영향 과 유산
스턴스 베이우 다리 는 다리 건설 에 가연 철강 을 사용 하는 데 선례 를 세웠다. 그 성능 은 후속 프로젝트 들 에 영향 을 미쳤다.2008년 인근의 프루트포트 로드 브리지 재건과 같은이 다리 의 장수성 과 유지 보수 를 받지 않는 서비스 는 인프라 프로젝트 에서 진열 철 을 사용 하는 것 의 경제적, 환경적 이점 을 강조 한다.
스턴스 베이우 브릿지는 고온 진열제 강철의 내구성과 지속가능성에 대한 증거입니다.최소한의 유지보수 없이 장기간 부식 보호 기능을 제공하는 데 효과적임을 증명하는.
사양:
- 네
| CB200 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| 아니죠 | 내부 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | 표준 트러스 셰어 (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | 높은 구부러짐 트러스 모멘트 (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | 높은 굽기 트러스 셰어 ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | 초고속 셰어 트레이스의 셰어 힘 (kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- 네
| CB200 트러스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | ||||
| 구조 | 기하학적 특징 | |||
| 기하학적 특징 | 악보 면적 (cm2) | 섹션 속성 (cm3) | 이너티 모멘트 (cm4) | |
| ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
- 네
| CB321 ((100) 트러스 프레스 제한 테이블 | |||||||||
| - 아니 | 내적 힘 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 표준 트러스 모멘트 (kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | 표준 트러스 셰어 (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) 트리스 브리지 (반 브리지) 의 기하학적 특성 표 | |||||||||
| 종류: No | 기하학적 특징 | 구조 형태 | |||||||
| 강화되지 않은 모델 | 강화된 모델 | ||||||||
| SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | 세క్షన్ 속성 (cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | 이너시 모멘트 (cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- 네
장점
간단한 구조의 특징을 가지고,
편리한 운송, 빠른 발기
쉽게 분해할 수 있습니다.
중량 실력,
높은 안정성 및 긴 피로 수명
대체 스펜, 부하 용량
